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國際電子商情10日訊 據(jù)外媒報道，在電動汽車需求放緩之際，瑞典電池制造商Northvolt周一宣布將關(guān)閉、出售或合并歐洲和美國的一些主要工廠以削減成本……

政府的措施可能會對電池供應(yīng)商和整車制造商產(chǎn)生一定影響。

本次投資的一大重點是加速向新能源轉(zhuǎn)型。

汽車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型階段。

國際電子商情3日訊 為應(yīng)對電動汽車市場的日益激烈的競爭，大眾汽車集團可能會放棄其“在2029年前不裁員”的承諾，并考慮在其87年的歷史上首次關(guān)閉德國工廠，以進一步削減成本……

“蔚小理”三家造車新勢力各自承載著不同程度的壓力。

應(yīng)用于功率元件的第三代半導(dǎo)體在各領(lǐng)域的滲透率仍然呈現(xiàn)持續(xù)攀升之勢，綠色能源、800V汽車電驅(qū)系統(tǒng)、高壓快充樁、消費電子適配器、數(shù)據(jù)中心及通訊基站電源等領(lǐng)域的快速發(fā)展，推升了碳化硅(SiC)/氮化鎵(GaN)功率半導(dǎo)體市場需求。

8月28日，聞泰科技發(fā)布2024年半年報。報告期內(nèi)，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入335.9億元，同比增加15.01%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.4億元。

這已經(jīng)超過了2023年全年的虧損額度。

小米賣一輛車虧6萬多，華為虧近3萬。

國際電子商情27日訊 加拿大周一宣布，將效仿美國和歐盟，自10月1日起，對從中國進口的電動汽車征收100%的關(guān)稅。新的附加稅將在原有的6.1%關(guān)稅基礎(chǔ)上額外征收。

小米汽車，階段性的勝利。

理論上，人們可以擁有一個標準化的汽車電池，它的外觀類似于特斯拉汽車的電池，但可以供多個品牌的汽車使用。該標準將定義電池、汽車和換電站之間的機械結(jié)構(gòu)(例如高度、長度和寬度)、電氣連接和通信。

甚至猜測“賽力斯集團”名稱將變更為“問界集團”。

國際電子商情21日訊 作為正在進行的反補貼調(diào)查的一部分，在對中國車企政府補貼調(diào)查后，歐盟修改了對汽車制造商的處罰措施，擬對中國電動汽車征收17%至36.3%的反補貼稅。

國際電子商情20日訊 據(jù)外媒報道，汽車制造商通用汽車在對軟件和服務(wù)部門進行精簡評估后，該公司將在全球范圍內(nèi)裁掉1000多名受薪員工…

比亞迪從2021年開啟新能源乘用車出海戰(zhàn)略。

國際電子商情15日訊 美國汽車制造商通用汽車被美國得克薩斯州起訴，原因是該車企涉嫌非法在1400多萬輛汽車上收集駕駛員數(shù)據(jù)，并違規(guī)向保險公司和其他公司兜售這些數(shù)據(jù)。

美國國防部已經(jīng)正式?jīng)Q定將禾賽科技——全球領(lǐng)先的電動汽車激光雷達（LiDAR）傳感器制造商——從其所謂的“中國涉軍企業(yè)”黑名單中剔除。這一決定源于美國國防部最終判定，禾賽科技并不符合被納入該黑名單的法定條件。

黑芝麻智能是中國主要的智駕芯片廠商之一。

截至8月6日，德州儀器、意法半導(dǎo)體、瑞薩電子、英飛凌、恩智浦、安森美等國際巨頭原廠均公布了最新的第二季度營收（第三季度財年報）業(yè)績報告。從數(shù)據(jù)來看，各大廠商最新季度報告和去年同期相比有不小幅度的下滑，但均表示需求將逐步恢復(fù)……

國際電子商情5日訊 中國恒大新能源汽車集團有限公司發(fā)布公告，宣布其相關(guān)附屬公司已進入破產(chǎn)重整程序。該消息是繼2024年7月28日內(nèi)幕消息公告后的進一步發(fā)展。